如果没有等待登机的额外压力，飞行可能是一种足够紧张的经历。如果你坐过几架飞机，你可能会注意到你和其他乘客通常是从前面到后面登机的。虽然你可能觉得是这样，但这种登机方式并不是为了测试你的耐心，因为人们开始慢慢地沿着过道移动。根据Aero Corner的说法，实际上有几个原因可以让你从前到后登机:效率和平衡飞机。
没有人喜欢长时间站在旁边看着别人踩着别人，摸索着自己的包，然后到处找自己的座位。然而，Aero Corner报告称，根据“建模”实验，总体而言，前后行驶比前后行驶效率更高。此外，正如Distractify所指出的那样，前对后登机可以让头等舱和商务舱的乘客在花更多钱坐飞机时，体验到他们所期望的一点点额外的奢侈。永远不会有一种完全没有麻烦的登机方式，但这种方法已经被发现相对有效。
当登上像飞机这样的大型交通工具时，平衡是至关重要的
根据Aero Corner的说法，飞机前后登机可以更好地保持平衡。由于发动机位于飞机的后部，所以在乘客开始移到后部之前，前部的重量平衡是很重要的。飞机是一项不可思议的发明，但为了平稳飞行，它们仍然需要正确使用，因此需要平衡。
如果你是一个紧张的飞行员，你不需要担心太多的平衡。一架飞机稍微向一个方向或另一个方向倾斜不会造成大问题。当机组人员试图安排好一切时，这是最烦人的。此外，当飞机失去平衡时，很难将舷梯对准舱门，这样乘客就可以登机了。行李也需要考虑在内。如果乘客从前面开始，把行李放在头顶上的空间，与乘客从后面开始做同样的事情相比，飞机不会那么不平衡。
人们发现，背对登机既低效又耗时
然而，平衡飞机并不是乘客前朝后而不是反过来登机的唯一原因。在《流言终结者》的一集里，研究小组发现，让所有人都上飞机的最慢方式是背对着登机。从宣布登机到最后一名乘客入座，整个过程耗时24分29秒。此外，有几个人的手提行李放不下头顶的行李架。相比之下，先靠窗，然后是中间，最后是靠过道的乘客登机的时间大约是15分钟，几乎是登机时间的一半。
最后，由于现在大多数飞机都有头等舱和商务舱，从前到后登机更有意义，因为这些舱位可以先被填满。这样就腾出了通道，让其他乘客可以顺利通过。例外情况是，如果一家人或一大群人一起登机，那么过道就会更加拥挤，因为他们通常都坐在同一排。
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我是波特号的签约作者“白琴”！
希望本篇文章《科学研究揭示：飞机飞行高度变化的背后真相》能对你有所帮助！
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